ความน่าเชื่อถือที่พิสูจน์แล้วของ Zongshen Cyclone RX3

ไซโคลน RX3 ซึ่งจัดจำหน่ายโดยรถจักรยานยนต์ซีเอสซีได้รับการแนะนำให้รู้จักกับบาจาประเทศเม็กซิโกซึ่งกำหนดไว้สำหรับการเดินทางเป็นกลุ่มในเดือนเมษายน 2015 จักรยานคันนี้มีนักปั่นจักรยาน 15 คนในทัวร์จักรยาน 1,700 ไมล์บนคาบสมุทรบาจาและกลับมาที่สำนักงานของ CSC ใน Azusa รัฐแคลิฟอร์เนีย โดยรวมแล้วรถจักรยานยนต์ Cyclone RX3 รุ่นใหม่จำนวน 15 คันเก็บรวบรวมได้ 25,500 ไมล์โดยมีคำถามเพียงไม่กี่คำถาม

การเดินทางส่งเสริมการขายครั้งแรกนี้มีขึ้นตาม "ทัวร์ผจญภัยตะวันตก" ในเดือนกรกฎาคม 2015 ที่นี่นักบิน 10 คนจากโคลัมเบียจีนและสหรัฐฯเก็บรวบรวมจักรยานใหม่ 10 หมื่นไมล์ การแข่งขันแบบมหากาพย์นี้เป็นแรงบันดาลใจให้หนังสือ Joe Berk โฆษกของ CSC กำลังฉายอยู่ที่ 5000,000 กิโลเมตร 196,000 รถจักรยานยนต์รุ่น CSC Cyclone RX3 ใหม่ไม่ใช่ปัญหาทางกลที่สำคัญซึ่งขับขี่อย่างหนักเป็นเวลา 18 วันที่ความเร็ว 75 กม. / ชม. บางครั้งมีความเร็วมากกว่า 400 กม. / ชม. นักเดินทางไกล (และเครื่องจักร) ได้เพิ่มอุณหภูมิแช่แข็ง 100 องศาและพื้นผิวน้ำ 9000 ฟุตให้กับ Continental Divide

ทัวร์เหล่านี้ได้พิสูจน์ความทนทานของจักรยาน RX3 แต่ทัวร์ได้ชี้ไปที่การจัดส่งที่ตามมาของ CSC Cyclone RX3 รวมถึงการอัพเกรดแบตเตอรี่มาตรฐาน 12 โวลต์ ทัวร์ช่วยให้การบำรุงรักษาของนักปั่นจักรยานชาวอเมริกาเหนือเป็นไปอย่างต่อเนื่อง

อย่างไรก็ตามรถจักรยานยนต์ RX3 ได้รับการพิสูจน์แล้วก่อนที่จะสามารถขายได้ในอเมริกาเหนือ จักรยานขายในประเทศจีนเป็นเวลาหลายปีและจำหน่ายในหลายประเทศภายใต้ชื่อแบรนด์หลายแห่ง ตัวอย่างเช่นจักรยานพื้นฐานที่เหมือนกันจะขายในเบลารุสเป็น M1nsk TRX300i และอเมริกากลางกว่า AKT Moto TT250 ในความเป็นจริงตลาดรถจักรยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดใน Zongshen อยู่ในโคลัมเบีย ยอดจำหน่ายรถจักรยานยนต์เกินกว่า 700,000 คันต่อปีที่เมืองโคลัมเบียประเทศสหรัฐอเมริกาเมื่อเทียบกับยอดขายรถจักรยานยนต์ไม่ถึง 500,000 คัน

น่าสนใจที่รถจักรยานยนต์ที่มีชื่อเสียงที่สุดของโคลัมเบียมีตั้งแต่ 100cc ถึง 125cc รถจักรยานยนต์ 250 ซม. เยี่ยมยอดมาก! เครื่องที่ขายดีที่สุดคือรถจักรยานยนต์อินเดีย 100cc Zongshen / AKT Moto จำหน่ายในโคลัมเบียได้รับการตั้งชื่อว่า TT250 และเป็นรุ่นที่มีคุณภาพสูงและเน้นศักดิ์ศรี

M1nsk คืออะไร?

บริษัท รถจักรยานยนต์ M1nsk ก่อตั้งเมื่อปีพ. ศ. 2494 เมื่อสหภาพโซเวียตเข้ายึดรถจักรยานยนต์ DKW ของเยอรมันซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการซ่อมแซมสงครามโลกครั้งที่สอง บริษัท ย้ายไปมอสโกและสร้างรถจักรยานยนต์ภายใต้แบรนด์ M1A ในที่สุดโรงงานได้ย้ายไปอยู่ที่เบลารุสซึ่งมีรถจักรยานยนต์ของเมืองมินนินที่สร้างขึ้น ตั้งแต่ช่วงต้นปีที่ผ่านมาแบรนด์มินส์คมีส่วนร่วมอย่างมากในการเล่นมอเตอร์สปอร์ตโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการแข่งรถมอเตอร์ครอสและวงจร การจัดประชุมMińsk-Pamir (1969) และ Brest-Vladivostok (1971) กลายเป็นเหตุการณ์สำคัญในตำนานของเครื่องหมายการค้า minsk ด้วยชื่อเสียงนี้รถจักรยานยนต์ของ Minsk จึงกลายเป็นที่รู้จักในเรื่องความทนทานและส่งออกไปยังประเทศในยุโรปอื่น ๆ

ในปี 2550 บริษัท ได้แปรรูปและเริ่มใช้แบรนด์ M1nsk วันนี้ M1nsk ผลิตรถจักรยานยนต์รถเอทีวีรถสกู๊ตเตอร์จักรยานสกปรกและรถจักรยานสไตล์ย้อนยุคตามรุ่นปี 1950

M1nsk TRX300i แบบไหน? M1nsk ไม่ได้ผลิตเครื่องยนต์ผจญภัย TRX300i แต่ TRX300i เป็นรถจักรยานยนต์จีนที่นำกลับมาใช้ใหม่ Zongshen RX3 Zongshen เป็นผู้ผลิตที่ทันสมัยก่อตั้งขึ้นในปีพ. ศ. 2535 ซึ่งผลิตมอเตอร์และรถจักรยานยนต์ 1,000,000 (ใช่ 1 ล้านบาทต่อปี) หลายรุ่นเหล่านี้กำลังวางตลาดโดยแบรนด์ต่างๆตามผู้จัดจำหน่ายหลัก

ผู้จัดจำหน่ายในสหรัฐฯและอเมริกาเหนือเป็นรถจักรยานยนต์ของ CSC และขาย CSC Cyclone RX3 โดยตรง M1nsk เชื่อมโยงกระแสและอดีตกับการชุมนุมของเบรสต์ – ดูชานเบเมื่อปี 2013 โดยมีรถจักรยานยนต์ TRX300i จำนวน 3 เครื่องรวมระยะทาง 6,000 กิโลเมตร (10,000 กิโลเมตร) การชุมนุมในเบลารุสรัสเซียคาซัคสถานคีร์กีซสถานและทาจิกิสถานทั้งหมดสามรถจักรยานได้เสร็จสิ้นการเดินทางของพวกเขา การชุมนุมครั้งนี้มีขึ้นก่อนหน้านี้ในบทความกุมภาพันธ์ 2014 ของ ADVPulse

หมายเหตุ: "ชุมนุม" นี้ไม่ใช่ Baja 1000 หรือ Dakar Rally คิดถึงเส้น Ewan และ Charley ในพื้นที่ที่มีความหยาบในภูมิภาคเดียวกันที่ Long Way Around วิดีโอการชุมนุม (ในรัสเซีย) จะปรากฏใน Minszki Motorcycles YouTube Channel

รถจักรยานยนต์ Zongshen สามขาที่มีระยะทางสะสม 30,000 กม. โดยไม่มีปัญหาทางกล

CSC Cyclone RX3: พิสูจน์ความน่าเชื่อถือ

M1nsk TRX300i เกือบจะเหมือนกับรถจักรยานยนต์ CSC Cyclone RX3 อย่างไรก็ตามอีกหนึ่งคุณลักษณะเฉพาะของ Zongshen ก็คือผู้จัดจำหน่ายทุกรายในประเทศสามารถเปลี่ยนข้อกำหนดขั้นสุดยอดของรถจักรยานยนต์เพื่อตอบสนองความต้องการของกฎระเบียบทวีปและผู้ซื้อเป้าหมาย ในหนังสือของเขาที่ความเร็ว 5000 ไมล์ / 8,000 รอบต่อนาที Joe Berk ได้ให้ข้อมูลว่า CSC ได้เปลี่ยนขนาดล้อความจุของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสายไฟสายไฟแบตเตอรี่และส่วนประกอบอื่น ๆ ก่อนที่จะจบแบบจำลองที่ Cyclone RX3 จะขายในภาคเหนือ -Amerikában นอกจากนี้รถจักรยานยนต์ของ CSC มีส่วนประกอบที่เหมาะกับรูปแบบอุปกรณ์เสริมทางเลือกและสิ่งพิมพ์พิเศษที่เหมาะกับความต้องการของการแข่งขันผจญภัยในประเทศสหรัฐอเมริกาและแคนาดา

ผลสุทธิคือพายุไซโคลนในอเมริกาเหนือ RX3 เป็นสิทธิที่ดีกว่ารุ่น Zongshen เดิม โปรดจำไว้ว่านับหมื่นรูปแบบดั้งเดิมได้รับการพิสูจน์แล้วในเอเชียอเมริกากลางและยุโรป (ลำดับแรกของโมเดล AKT Moto จากตัวแทนจำหน่ายชาวโคลัมเบียคือรถจักรยานยนต์ 6000 คัน!) ตั้งแต่ปีพศ. 2535 บริษัท Zongshen ได้ผลิตเครื่องยนต์จำนวนหลายหมื่นในหลายขนาด โรงงานผลิตสุดยอดแห่งนี้จะทดสอบเครื่องยนต์ทุกตัวก่อนที่จะรวมเข้ากับรถจักรยานยนต์ทั้งหมดและรถจักรยานยนต์ทั้งหมดของรถจะได้รับการทดสอบแบบไดนามิกสำหรับการควบคุมคุณภาพ

ในขณะที่รถจักรยานยนต์ผจญภัยมีพื้นที่พักผ่อนหย่อนใจที่เพิ่มขึ้นในอเมริกาเหนือรถจักรยานยนต์ Zongshen ได้รับคุณภาพและความทนทานระดับโลกในส่วนที่เหลือของโลกที่รถจักรยานยนต์เป็นวิธีการหลักในการขนส่งและการรวมกิจการเชิงพาณิชย์ เจ้าของรถจักรยานยนต์เหล่านี้ต้องการการดำเนินงานและความน่าเชื่อถือราคาถูก ในบางประเทศเหล่านี้รายได้ต่อปีโดยเฉลี่ยน้อยกว่าถุงอลูมิเนียมประดับที่พบใน "จักรยาน" ในยุโรปหลายแห่ง

นอกจากนี้รถจักรยานยนต์ของ CSC มุ่งมั่นที่จะปรับปรุงทางเลือกชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมที่ขายโดยผู้ขับขี่จักรยานฐานและผู้ขับขี่ในอเมริกาเหนืออย่างต่อเนื่อง รถจักรยานยนต์ CSC มีคู่มือการบำรุงรักษา Cyclone RX3 ทั้งหมดและแคตตาล็อกแบบครอบคลุมของบทแนะนำครอบคลุมทุกด้านของการบำรุงรักษาตามปกติ สุดท้าย CSC ยืนอยู่ข้างหลัง Cyclone RX3 โดยมีการรับประกันที่ขยายส่วนและการทำงานเป็นเวลาหนึ่งปีและส่วนประกอบแต่ละชิ้นจะทำงานเป็นเวลาสองปีโดยไม่ จำกัด

Cyclone RX3 เป็นจักรยานที่เหมาะกับคุณหรือ? นี่เป็นการตัดสินใจที่เป็นส่วนตัวมากเนื่องจากทุกคนมีความต้องการอื่น ๆ อย่างไรก็ตามความน่าเชื่อถือของ Cyclone RX3 เป็นที่น่าสงสัย ไม่เพียง แต่รถจักรยานยนต์ของ CSC ได้ทดสอบรถลากจูงรถจักรยานยนต์ในระหว่างการเดินป่าจริง แต่นักผจญภัยนับหมื่นคนทั่วโลกได้พิสูจน์ความน่าเชื่อถือของพวกเขาแล้ว การเติบโตและทุ่มเท "Zong-cult" ที่เกี่ยวข้องกับรถจักรยานยนต์เป็นเพราะมันไม่เพียง แต่ทำงานได้ แต่เกินกว่า 2-5 เท่ารถจักรยานยนต์ที่คล้ายกันที่มีแพคเกจท่องเที่ยวที่เปรียบได้อย่างครบครัน ความน่าเชื่อถือของไซโคลน RX3 เป็นหลักฐานเพิ่มเติมว่าขณะนี้มี บริษัท ให้เช่ารถจักรยานยนต์ระดับชาติสองแห่งและ บริษัท ทัวร์นำเสนอรูปแบบการเช่าและการเดินทางนี้

มีให้บริการแล้ว: รถจักรยานยนต์ตำรวจ CSC RX3-P – รุ่น Cyclone RX3 Adventure ที่ใช้โดยหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายในเอเชีย (และถูกทารุณกรรม)! สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมโปรดเยี่ยมชม CSC

เอกสารอ้างอิง:

ADVPulse 02112014

รถจักรยานยนต์ของซีเอส (cscmotorcycles.com)

Source by Randy Reek


Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *